スカイツリーToday

塔体の周囲の足場がさらに高くなったことに加え、今日は低層棟北（画面手前）側に防護構台の設置が始まりました。



現場のすぐ北側には東武伊勢崎線が走っていますが、工事中の運行の安全を確保するために設けられるのがこの防護構台です。1月に低層棟の鉄骨が立ち始めたとき、鉄骨の下のほうにある斜めに突き出た部分には一体何が付くのだろうと思っていましたが、この構台を付けるためだったのですね。

先ほど、今日設置が始まったと書きましたが、下を電車が通る時間にこの工事はできないような気もするので、昨日の終電後から夜を徹して作業が行われていたのかもしれません。これから毎日1枚ずつ増えていくのではないでしょうか。

資材ヤードとして使われている低層棟屋上に、これから取り付けられると思われるタワー塔体本体の鉄骨がゴロンと横たわっているのが見えます。



こうして見るとひとつひとつのパーツはなかなかcuteでfunkyな印象ですね。

さて、中央のタワークレーンはとても立派で（というかこのまま伸びていけば来年にも日本一高いタワークレーンということになりますね）、巨大な鉄骨を毎日熱心に吊り上げているというイメージがありますが、



フックの先をよく見てみると、意外に小さな鉄板の持ち上げなどもやっているようです。



大きな重いものを吊り上げているよりも、こういった細かい作業をこれだけ大きなクレーンで、しかも高いところからの操縦で行っていることのほうがすごいように感じます。

連休も後半は雨です。それでも現場はせわしく動いていますが、カメラが雨で壊れるといけないので雨の日はさっさと退散です。

3本のタワークレーンのうち、南東（画面奥）側のクレーンの下のほうに灰色の鉄骨が新たに組まれたのが確認できます。実は昨日この部分の近くで半分組み立てられた鉄骨がクレーンに吊され運ばれているのを見たのですが、



それが取り付けられたもののようです。

またまた更新が久しく空いてしまいすみません。画像はほぼ毎日撮影しているのですが、ついものぐさな形質が発現してなかなかBlogにアップロードするところまで至っておらず。さてだいぶこちら（現場北）側からもタワー本体の白い鉄材が見えるようになってきました。



しかも、タワー塔体工事の現場に連休はありません。さすがにこの工程表を見ると私も休んでいるわけにはいかんということで（何日覚えているかわかりませんが）、こうして久々に更新しております。

前回の更新時に書いた「嬉しい発見」についてまだ書けてなくてすみません。ひとまず今日の現場ですが、低層棟4Fにクレーンが1台上がっているのが確認できました（上がったのは機能化もしれません）。これの部品を上げているところを見たかったですね。



夕方5時をまわっており今日の作業はほとんど終了していたようですが、作業が終わるとタワークレーンの運転室にはカーテンが引かれるようです。いまはまだそれほどでもないと思いますが、夏になるとこの中はとても暑そうです。

北（手前）側からの風景は当分変わりそうもないのですが、今日はこれとは別にとても嬉しい発見があったので項目をあらためて後ほど書きたいと思います。

報道によると2日前の月曜日からタワー塔体の地上鉄骨工事がついに始まったようなのですが、その工事は三角形の足元のうち南西の頂点で行われているということなので、こちら（北）側からは何も見えないのです。ですので当分はこの風景も変わらないものと考えられます。

更新をお休みしていたのでいろいろご紹介しないといけないことも多いのですが、そのひとつがこの低層棟4階の床です。



このようにして先に4階床のコンクリートを打っているのは、タワー資材を上に上げるとき、この床をその資材置場として使うからということです。

1カ月ほど更新を空けてしまいすみません。いえ特別な理由というほどのものはないのですが、久々に風邪を引いた、確定申告、またしばらく出張、仕事が遅れていてやばいやばい、といったつまらない事由が重なってしまいました（仕事が遅れているのは常時ですが……）。昨年も9月半ばから11月半ばまで更新を休んでいましたが、似たような感じです。単に集中力が4カ月くらいしか持たないというだけの気もしますが、とことんずぼらでいい加減な性格の私ですから、ここまで続いたのも奇跡的です。

とはいえ、休み中も激励のお便りをいくつかお寄せいただいていたほか（いやほんと恐縮です、ありがとうございます）、なんとこれだけ更新をサボっていても日々のアクセス数がほとんど落ちていないということを見ると、さすがの私も若干の責任感を感じずにはいられ……いえ、やっぱりそれはウソです、すみません。そんなに思い上がったことは言えません。また時として勝手に休むかもしれませんが、気楽に気長にご覧いただければと思います。

気付いてみればこのブログも開始から1年が経過していました。昨年4月1日の最初の全景が



これですから、本日の現場と比べていただければ隔世の感というものです。

さて、春の現場で目立っているのは、3月6日から18日ごろにかけて組み立てられた3本の大きなタワークレーンです。



一度でいいから、この操作室へ上がってみたいものです。



3月中も完全に毎日ではないのですが、基本的に撮れる日は撮っていましたので、できるだけ補完していきたいとは思うのですが、とはいえなかなか難しそうです。

丸8日間の空白を挟んで、本日から再び現場の撮影に復帰します。現場の様子が変わり果てていたらどうしようと出張先でも気が気でなかったのですが、基本的には出発前と比べて最高部の高さは変わっていませんし、それまであった構造が横方向にも作られるというような変化にとどまっていますので、想定の範囲内です。

本日より22日まで出張のため現場の撮影は休みです。1週間以上も撮らない期間が続くと、記録の連続性がないくらい変わってしまう気がして焦ります。

昨日触れたとおり、低層棟でも新しい鉄骨が組まれました。



本日は朝早くに撮影したので、ラジオ体操シーンに遭遇することもできました。

中央のエレベーターシャフトに重なってしまって見づらいですが、その外側の低層棟（画面手前）でも鉄骨がさらに上に伸びています。中央と外側が競うようにして上を目指します。

丸1週間以上更新を空けてしまいました。タワーが一気に伸びるときに限ってせわしくなってBlogに手をかけていられなくなるのが半ばお約束となってしまいすみません。この間にもクレーンの情報や応援メッセージなどコメントをお寄せいただいており恐縮です。一応、撮影だけはなんとか続けていますので、時間を作って後で埋めておきたいと思います。

何度も書いていますが、本当に工事が進むのが速いのです。8日経過しただけでまるで違う風景です。


（2009年2月4日撮影）


（2009年2月12日撮影）

さらに、ここで追い打ちをかけるように悲しいお知らせです。2月の15〜22日、出張で東京を離れてしまうので、この間はBlogの更新どころか現場の撮影も行えません。いままで更新ができなくなることはあっても現場の撮影だけは3日と空けたことはなかったつもりなのですが、今回そういうことになってしまいます。仕方がないのでWebカメラの映像を毎日食い入るように見つめたいと思います。

中央のエレベーターシャフトは既に10階建てのビルくらいの高さにまで達しているように見えます。

今日全景を撮影した後、「なんかおかしな感触だなー」と思っていたのですが、後で画像を確認して気付きました。いつもと比べてずいぶん西（画面右）寄りの画像を撮影していました……。

さて、それはそうと中央のエレベーターシャフトに大きな変化です。シャフトの西側にいきなりガツンと多くの鉄骨が立ち始めました。かんぴょう巻が一気に太巻になってしまうような印象です。



自分で書いておきながら、いまデンブの味を想像してしまって口の中が唾液でいっぱいになりました。しかも頭の中に浮かんだビジュアルはお寿司ではなく、ハドソンのゲームソフト『忍者ハットリくん』（1986年）に出てくる太巻物です。こういう世代を選ぶ話はやめておいたほうがいいと思いながらもやめられないファミコン世代の私であります。

「逆光なのは仕様です」というこのBlogではありますが、その通りこのように白っぽい画像になってしまうため、やはり午前中にはなるべく撮影したくないものです。といっても出かけなければいけないのでギリギリ遅い時間まで待って、今日は正午前の撮影です。

今日現場に来ていたコンクリートポンプ車は、コンクリートを圧送するチューブになぜかブルーシートが巻かれていました。珍しいなと思って画像を撮ったのですが、そうしたら昨日まで特に意識していなかったものが写っているのに気付きました。



気になったのはこの画像の手前のほうでして、先日から建ち始めた鉄骨の上にデッキプレートが一部敷かれており、またこれから敷かれると思われるプレートがいくつか積まれていることです。先週後半にはもうあったようなのですが、ここにプレートがあるということは、南（画面奥）側へ鉄骨組み上げ工事の範囲を広げるのと同時に、2層目床のコンクリートを打つ作業も進んでいくということかと思われます。

昨日壊れたハードディスクはやはり動かないようなので、大枚をはたいて専門の業者に依頼することも考えています……。

現場では今日も寒い中大勢の方が忙しく働いています。ただ、エレベーターシャフトや低層棟の地上鉄骨の中でいろいろ細かい作業が行われてはいるはずなのですが、画像をよく見ても先週からどこが変わったのかは正直言ってよくわかりません。

日曜休工日です。夕方4時台後半でもこれだけ現場が見えると、12月ごろに比べて1時間以上日照が長くなったことを実感します。特に見るべきというわけでもありませんが、記録として本日のエレベーターシャフトです。



そして皆さんお待ちかね、工程表によれば2月5日からタワー塔体鉄骨の工事が始まるようです。



といっても地上部分ではなく「基礎部分」となっていますので、当面はタワー足元三角形の各頂点部分、つまり地下で行われる工事だと思います。ですので、低層棟地上鉄骨の工事が始まったときほどのオーッという盛り上がりはないものと思われます。

数日ぶりにお送りするまともな現場画像です。白い鉄骨は最初エレベーターシャフトの北（画面手前）半分から組まれ始めたのがぐるりと一周し、現在は横に渡す梁のような鉄骨が追加されているといった様子です。



それにしても驚くべきこの地上部の組み上げの早さ。わずか10日前、低層棟地上鉄骨の組み上げが始まったときの現場をもう一度見てみましょう。


（2009年1月21日）

新しいウィンドウで開いて今日の画像と交互に見るなどするとわかると思いますが、この分だとあと2〜3カ月でできあがってしまうのではないかというくらいの勢いです。現場を記録している側としては撮り逃しの恐怖感すら覚えるスピードです。いや、実際はあと2〜3年はかかるのですけどね。

ゴハー！ エレベーターシャフトの鉄骨がさらに上に伸びています。「キョワー！」とかゴハーとかいろいろうるさくてすみません。なるべくクールにやろうとは思っているのですが、撮影場所までやってきて前の日とあまりに違う風景を目にすると、毎度のことですが声にならない感嘆が湧き出てきてしまいます。

しかも今回伸びた鉄骨、なんと色が白い。白亜の鉄骨です。いや「白亜」って白い壁という意味ですから白亜の鉄骨というのは言葉の使い方がおかしいような気もしますが、とにかく白いです。さび止め剤の種類が違ったりするのでしょうか。個人的希望としてはこのまま伸びる毎に違う色にしていただけると、文中で特定の部分を指し示したいとき「赤の部分」「緑の部分」と色で呼べるのでうれしいのですが。



低層棟地上鉄骨の北西（画面手前右）端近くに階段ができました。作業用というよりは、将来非常階段などとして実際に使われるしっかりしたもののように見えます。