スカイツリーToday

本日発行の、北海道新聞夕刊1面「特報 土曜フラッシュ」内で、新タワーの定点観測をしている人としてご紹介いただきました。ご取材ありがとうございました。

本日、BS朝日の昼のニュース番組「お昼のNews Access」内で小冊子や空撮プロジェクトなどの活動をご紹介いただきました。ご取材ありがとうございました。

本日、フジテレビ（首都圏）の早朝のニュース・情報番組「めざにゅ〜」内で小冊子をご紹介いただきました。ご取材ありがとうございました。

本日、昨年10月・12月に続く第3回目の空撮プロジェクトを実施しました。私がヘリコプターに搭乗するのは第1回以来の4カ月ぶりですが、塔体の形のあまりの変化に驚きました。



天端は303mに達し、断面の形はもうほとんど円ですね。



参加希望の方には、スケジュール調整など事務処理が追いついてないのでまだちゃんとお返事差し上げられておらずすみません。引き続き参加受け付けは行っていますので、ご興味のある方はお気軽にお声がけください。

本日、NHK総合（首都圏）の夕方のニュース・情報番組「ゆうどきネットワーク」内で小冊子をご紹介いただきました。ご取材ありがとうございました。

今朝、テレビ東京（単局）の情報番組「ものスタMOVE」内で定点観測や小冊子制作などの活動（というほどのものではないですが）をご紹介いただきました。ご取材ありがとうございました。

昨年2月に引き続き、今年もパリにやってきました！



というのは大いにウソです。エッフェル塔はこんなに低くないし、こんなに周りが下品じゃないし、第一どこにもフランス語の看板がないじゃないですか。これはParis Las Vegas Hotelのアトラクションとして建てられた高さ165m（本物に対して約1/2スケール）のエッフェル塔です。となりには凱旋門もあります。パリをテーマにしたホテルだからエッフェル塔が要るだろ？ というあたりがさすがアメリカンジョークですが、ネタでこれだけのものを作ってしまう勢いには尊敬の念を抱かざるを得ません。ラスベガスの大通りにあるとあまり高く感じられませんが、高さ163mの東京都庁第二本庁舎より高いのですからなかなかのものです。

ただ、本物の凱旋門は4隅の脚が上り口ですが、さすがに斜めのエレベーターまで再現するのは割に合わないようで、エレベーターは真下から伸びています。

本当は上りたかったのですが、なんだか仕事ですっかりくたびれてしまい、遊びに行くくらいなら寝る時間を確保したかったので行きませんでした。

もうすぐ帰りますので、明日からまた現場観察を再開したいと思います。

今日1月5日から本格的に年明けの工事が始まりましたが、私はこの後1月13日まで出張で東京を離れてしまいます。丸1週間で工事がかなり進みそうで、出張中も仕事が手につきそうにありません（普段からロクに手をつけていないのでたいして変わらないとも言います）。



出かけるついでに、塔体の真南側に回って出発直前の脚を眺めます。南西（画面左）側の脚の周囲にあった外部足場は昨年12月下旬になくなりましたが、南東側もほぼなくなっています。昨日時点でこうなっていたのですが、1月4日の作業で取り除かれたのか、昨年末にはもうこの状態だったのか、いまひとつ記憶が定かでありません。

1月4日から現場も仕事始めですが、タワークレーンの先のフックは固定されたままで、本日は鉄骨をつり上げるような作業は行われない模様です。ただし、昨日まではクレーンのジブが3本そろって南（画面奥）側を向いていたのに、今日は北側を向いているので、作業はなくても旋回動作だけはあったようです。